En San Fernando, Tamaulipas solo pedo o loco.
En los ochenta y noventa, una tercera excusa, cazando palomas ala blanca, un desporte muy preciado a nivel internacional.
En verano cuando los cielos se nublaban de parvadas de palomas de ala blanca, su segundo aeropuerto era Margarita International Airport.
Una pista tira de tierra en medio de una labor agrícola en un rancho llamado Campo Lodo, con torre descontrol 1, si se requeria realizar maniobras orquestales en la oscuridad (OMD), dos camionetas se postraban en los extremos de la pista con luces prendidas.
Cessnas 206, las vagonetas del cielo la frecuentaban, también turboprops.
En alguna ocasión especial al aeropuerto llegaron un Helicoptero de color naranja con una calabaza y un “de Havilland Canada DHC-2 Beaver”.
El Beaver es una avioneta típica de uso en Alaska y atípica porque no está forrada de metal, su forro es de algún tipo de manta reforzada 2.
El biber3 mencionado, tenía un pequeño desgarre en su cubierta, un cariñito hecho por un oso en Alaska.
El cual no había sido reparado, dejado como recuerdo, un killmark (marca de derribo o marca de victoria).
Volviendo a que en San Fernando solo pedo o loco.
Si tu estancia en San Fer Loco también era la cacería de paloma de ala blanca, y con escopeta de por medio, incurrías en una falta al «Código de Irresponsabilidad Criminal», con las agravantes: sin meditación, alevosía y desventaja.
Esto, conforme a las leyes vigentes del municipio.
Afortunadamente, podías huir por el tunel que une a San Fernando, con Güemez, Tamaulipas.
1 El techo de una palapa de concreto.
2 Me dicen que la cubierta del Biber es de metal, lo que hace el kill mark aun más impresivo; y como esta película está basada en mis recuerdos, para mantener su integridad la manta se queda.
3 A estos desniveles un Beaver es es un Biber, un Mercedes Benz es un Meche y un Cadillac es un Keiley.